富士康内迁或提速 将在深圳削减约30万人

整个转移的时间表，富士康方面至今没有完整透露，这不免引人猜测，也让一些工人焦虑不已。

“先安心工作，该搬的时候就搬。”龙华厂区G区办公室一位员工说，“此前员工对外传递了搬迁的去向，公司高层在内部发文彻查谁泄露了机密，表示要严惩，现在有什么动向，富士康也不再向员工透露。”

东环二路往龙华街道方向的路上，有很多餐馆，以川菜馆居多。老板说，很多人来此吃散伙饭，一拨一拨的。

连接厂区和外界的富士康专线小巴995线路，此前一个上午就能跑四五趟，总是人满为患，售票员说每天千把元的进账都是小把戏。为了增加生意额，995线路的小巴数量今年初还特意增加至30辆，却没想到，一系列的跳楼事件后，就看到报纸上不断说厂子要搬迁了。

另一班车，从罗湖汽车站开往富士康的352公交车，也是富士康员工来往于工厂与城市的摆渡，30多公里，48站之多，总是拥挤不堪，在车厢的中段还专门辟出一块地方，供那些带着大包小包的外省人摆放行李，他们就是坐这趟车来到富士康，而现在，真的能坐到底站“富士康工业区站”的人，已经越来越少。此前的繁忙季节，这班车的服务时间甚至延长至凌晨4时。

而在龙华，连接厂区和宿舍区的巴士，也慢慢变得没有以往那么繁忙。

陆陆续续有人走，就像以前陆陆续续有人来。

其实，富士康的搬迁早就开始了，只不过没有被过多关注。当今年连续的跳楼事件发生后，这些低调的转移才被大张旗鼓地曝光，很多人一厢情愿地认为，这与跳楼事件有关，与加薪有关。事实上这所有的一切，不过是富士康自己的逻辑故事。

按照规划，富士康PCB事业群(主要生产笔记本、计算机、显卡)将以秦皇岛为中心，激光电事业群将以晋城为中心，深圳原来做CP事业群(主要生产游戏机等电子消费品)已完全搬至烟台。

2008年的某期《21世纪商业评论》曾分析说，深圳制造的软肋很明显。对于像富士康这样依靠大规模运营的公司, 需要面临中国制造成本上升和客户订单减少的双重压力。

从2008年起，深圳市最低工资标准从750元增长到900元，就给富士康国际运营成本带来巨大压力，员工成本总额从2007年的4.65亿美元增加到2008年的6.72 亿美元，上升幅度达到44.5%。现在手机产能转移到河北廊坊等地，的确缓解了富士康国际运营成本持续上升的压力。因为，廊坊开发区的最低工资标准为750 元。

“看得见的土地我全要了”

在富士康龙华园区北门，东清湖村，狭小的区域里聚集了数十家黑网吧。这些网吧由农民房改造而成，押上两块钱就可以上两个小时的网。

在网上，有人还很乐观，说：“富士康走了，有可能伟创力会来，怕什么呀。”“来来走走，常规而己。”

伟创力是目前仅次于富士康的世界第二大电子合约制造服务商，已经在中国拥有25个厂区，它们大多选在了深圳、珠海、上海等经济发达地区。其实伟创力的内迁之旅也在进行之中。他们的目的地据说是江西，而不是龙华。

有人担心富士康的北迁会对深圳周边的房价产生影响。实际上，这是个难以回答的问题。