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2007年11月07日
2007-11-07 11:17:08
9月17日,全国轴承行业重点企业第26届年会在瓦轴召开,瓦轴集团公司工会主席张家义主持了年会。

  年会上,瓦轴、哈轴、洛轴SKF轴承等7家单位先后发言,共同交流了新时期工会工作新经验,就如何进一步加强工会工作进行了探讨。

  工会副主席赵桂艳介绍了瓦轴工会《坚持继承与创新统一,深入开展群众性技术创新活动》的经验,受到与会者的好评。

  近年来,瓦轴对群众性技术创新活动十分重视:抓机制,增强活动的吸引力,出台了《群众性经济技术创新工程奖励办法》,设立总经理特别贡献奖,nsk轴承共奖励750个项目;抓载体,增强活动的内动力,在公司组织开展了“立足岗位、持续改进、求实奉献”,为“十一五”发展建功立业活动;抓项目,增强活动的促进力,最大限度引导职工参与,变过去的工会找职工要项目为现在的职工找工会送项目。

  年会期间,FAG轴承董事长王路顺、党委书记江忠元向轴承行业重点企业工会负责人介绍了瓦轴近年来改革、改造等情况。在工会主席张家义、副主席赵桂艳的陪同下,与会者还参观了瓦轴部分生产现场。

日本精工推出了产业机器人用高刚度角接触球轴承,与交叉滚子轴承相比,具有小型、低扭矩等特点。产业机器人使用的轴承需要具有高定位精度和高速性,并且要小型轻量。因此,以往机器人的减速器和关节部分使用的都是力矩刚性较高的交叉滚子轴承。但是,在交叉滚子轴承中,因为滚子与内轮的接触长度较大且与内轮有速度差,所以摩擦扭矩较大;因此难以进行高速旋转。为此日本精工开发出了进口轴承与内轮接触长度小、滑动摩擦较小的新型角接触球轴承。

  新型轴承把摩擦扭矩减小到了交叉滚子轴承的约1/2,以实现机器人的高速化和节能化。通过改进内部设计,除润滑油的封入量增加到了交叉滚子轴承的约1.7倍外,还通过采用耐磨损性较高的保持器,延长了瑞典SKF轴承的寿命。

  另外,新型日本nsk轴承通过把钢珠设置为两排,加大了作用点之间的距离,还通过调整预压,使力矩刚性比交叉滚子轴承增加了约30%以上。这样就可以使机器人的定位精度提高。内径为210mm时,外径尺寸为265mm,比交叉滚子轴承约小15%。便于实现机器人的小型化。

  除此之外,还通过采用不锈钢及氟油皮膜“V-DFO”,在真空环境下也可使用。V-DFO介于干燥与湿润之间,与传统的固体润滑油相比,具有发尘少、即使切断仍容易附着在目标面上等特点。德国FAG轴承寿命是氟皮膜的4倍以上。<

最近更新时间:2007-11-07 11:17:08

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2007年11月07日
2007-11-07 11:17:08
9月17日,全国轴承行业重点企业第26届年会在瓦轴召开,瓦轴集团公司工会主席张家义主持了年会。

  年会上,瓦轴、哈轴、洛轴SKF轴承等7家单位先后发言,共同交流了新时期工会工作新经验,就如何进一步加强工会工作进行了探讨。

  工会副主席赵桂艳介绍了瓦轴工会《坚持继承与创新统一,深入开展群众性技术创新活动》的经验,受到与会者的好评。

  近年来,瓦轴对群众性技术创新活动十分重视:抓机制,增强活动的吸引力,出台了《群众性经济技术创新工程奖励办法》,设立总经理特别贡献奖,nsk轴承共奖励750个项目;抓载体,增强活动的内动力,在公司组织开展了“立足岗位、持续改进、求实奉献”,为“十一五”发展建功立业活动;抓项目,增强活动的促进力,最大限度引导职工参与,变过去的工会找职工要项目为现在的职工找工会送项目。

  年会期间,FAG轴承董事长王路顺、党委书记江忠元向轴承行业重点企业工会负责人介绍了瓦轴近年来改革、改造等情况。在工会主席张家义、副主席赵桂艳的陪同下,与会者还参观了瓦轴部分生产现场。

日本精工推出了产业机器人用高刚度角接触球轴承,与交叉滚子轴承相比,具有小型、低扭矩等特点。产业机器人使用的轴承需要具有高定位精度和高速性,并且要小型轻量。因此,以往机器人的减速器和关节部分使用的都是力矩刚性较高的交叉滚子轴承。但是,在交叉滚子轴承中,因为滚子与内轮的接触长度较大且与内轮有速度差,所以摩擦扭矩较大;因此难以进行高速旋转。为此日本精工开发出了进口轴承与内轮接触长度小、滑动摩擦较小的新型角接触球轴承。

  新型轴承把摩擦扭矩减小到了交叉滚子轴承的约1/2,以实现机器人的高速化和节能化。通过改进内部设计,除润滑油的封入量增加到了交叉滚子轴承的约1.7倍外,还通过采用耐磨损性较高的保持器,延长了瑞典SKF轴承的寿命。

  另外,新型日本nsk轴承通过把钢珠设置为两排,加大了作用点之间的距离,还通过调整预压,使力矩刚性比交叉滚子轴承增加了约30%以上。这样就可以使机器人的定位精度提高。内径为210mm时,外径尺寸为265mm,比交叉滚子轴承约小15%。便于实现机器人的小型化。

  除此之外,还通过采用不锈钢及氟油皮膜“V-DFO”,在真空环境下也可使用。V-DFO介于干燥与湿润之间,与传统的固体润滑油相比,具有发尘少、即使切断仍容易附着在目标面上等特点。德国FAG轴承寿命是氟皮膜的4倍以上。<

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