“立新世纪”的救赎其实是中国直销的救赎

　　我们以下面企业营运流程图来对比传统和直销的差别：
　　图中，我们可以看出：由于信息来源的变化、信息量的巨量变化，直销企业决策不再是一个英雄人物——老板一个人能应付的，现实也验证了：凡是老板不能放弃以自我为中心的家族式管理模式，转型就不会成功。直销以“消费者为中心”的“全方位服务”支持体系决定了：“针对企业内部管理团队的奖罚机制”是与“为直销商提供人性化服务的教育引导式管理”得到的市场促进效果密切相关，这样才能保证“全员高效服务”，满足直销商的需求。传统行业渠道结款以月、季度为单位，企业应对决策周期也是月或季度，甚至半年；而直销业企业直接面对“消费者”，信息反馈和决策往往都是以日、周、月为单位。
　　简单的对比不难看出：如果只是嫁接奖金制度、招揽一群直销商，企业管理模式没有随之变化，挫折是一定要遭遇的；不同的管理模式自然产生不同的企业文化，再比如传统企业“今天不努力工作、明天努力找工作”这样强硬的劳资对立性的理念和口号，与直销企业调动全员能动性的理念就完全背离了。
　　再回顾立新世纪的历史：当安利在中国以开店为主导、结合品牌推广不断推进市场；在雅芳连锁店达到数以千计；在如新为适应政策一夜之间变出百家专卖店的时候，包括在《直销管理条例》出台前后，立新世纪还是我行我素，坚持“电子商务”的曲线政策，难道不是传统企业以我为大、决策滞缓的表现吗？那么多受了伤的直销商的损失为什么没人看见？谁又可以弥补？没有答案，或许是因为企业的决策系统还停留在以渠道为中心的传统时代。
　　如今，立新世纪东山再起，气势依然宏大，只是目前还是无法知道企业是否从内在实现了向直销企业的完全过渡，只有走完这一步，才能做出正确的市场分析、制定正确的市场策略，否则，是否还有退而结网的机会就要看市场的脸色了。
　　就要到《直销管理条例》颁布2周年了，单层次直销时代，立新世纪原先的制度优势无从谈起；虽然，招了那么多代理商，但是，没有拿到牌照之前，在没有获得经营许可的地区不能开展直销，这也是《直销管理条例》明示了的。立新世纪的前途依然未卜。

　　大胆探索 小心求证
　　文/天雕

　　立新世纪能有今天主要归功于当时从康宝莱移过来的整个队伍，当然中间经历了风风雨雨，总的来讲在“两条例”出台前，立新世纪是做得很好的公司之一，笔者和易文革夫妇是好朋友，当时他在香港上水他的总部与我沟通行业状况时，我就讲要两手抓：一手抓业绩，一手敦促公司合法进入中国。
　　美国人是自负的，也是单纯的，但他们不了解中国。看到中国经济改革的热潮比东南亚许多资本主义国家还好，就以为我们的政治体制也与经济体制接轨了，其实不是，最了解中国国情的外资企业才可能在中国做得最好，如：雅芳、安利、如新……不幸的是，同样成长于美国的立新世纪公司，并没有像安利、雅芳等大公司那样，对中国的国情进行大量的调查和分析，所以做出了许多错误的判断。
　　立新世纪这次在广州高调进入，首先让我们看到了立新世纪不愿意放弃中国市场的决心，但笔者对立新世纪的分析，其转入纯传统代理制的可能性不大，因为地球人都知道中国的保健品和化妆品市场已经非常饱和成熟，暴利时代已经过去了，而且即将或已经在政府的严管之列，前景未必乐观。
　　所以不愿意放弃就会想招，也许这些招也是国内一些“高人”出的。有什么好办法呢？表面转入传统，等时机再回归直销。目前正是许多企业左右为难的时期，一方面要稳定军心，另一方面要快速向政府的条件靠拢，加上最近的严打和十七大的即将召开、北京奥运的临近，在这几件大事到来之际，直销行业想在政策上有什么大突破是不太可能的。
　　有什么办法呢？笔者认为：
　　一、转战欧洲和亚洲市场。
　　尽管慢一些，但能稳定一些系统骨干，这些人在海外锻炼几年也不是坏事，在国内硬碰的想法想都不要想，结果是系统的伤害和满身硬伤，这些年笔者从没看到政府在打击非法传销上动用这么多人力、物力和高调。
　　二、试试复合电子商务。
　　电子商务最大的特点是成本低、成交速度快、透明度高，进入全球运作也方便管理。
　　三、进行拿牌报备。
　　笔者的理解，经过一定时间的报备拿牌，可以使系统从单层起步，待国家在政策上放开些，再转入多层运作。
　　立新世纪也是一个不错的品牌，轻易地放弃或再树一个是很辛苦的。关键是让政府看到公司的诚意。过去的一些“偷渡”行为，请求政府原谅。其实中国政府是由最好沟通的、通情达理的人组成的，越高层越容易沟通，但千万不要说一套做一套，否则就会有新的麻烦。
　　中国是世界上最大的直销市场之一。中国的问题是可以解决的，只是时间问题。中国民众是听话的，自己的主见不多，只要让政府认可，民众大多会积极认可，就是不认可他也不会说。西方有一位哲人讲过：钱能解决的问题就不是问题。笔者也这么认为。
　　笔者希望立新世纪，放弃包袱、大胆探索但要小心求证。不少外企吃过一些专家的亏，这些专家为企业策划了许多不可行的实施方案，方案全部来自闭门造车，没有任何实操性，因为专家自己也没有实操过。总之，走什么几百个体验店之类的路笔者是不看好的。